袋鼠岛以前是和澳大利亚大陆相连的，不过在大约9000年前因为海平面的上升而与澳大利亚大陆分开，因此在岛上形成了相对独力而又独特的生物圈。后来在1802年，英国探险家马修.弗林达斯发现了该岛屿，并将这个岛屿命名为坎加鲁岛。

到了1836年，南澳洲的第一个欧洲殖民城市在袋鼠岛建立，就是现在袋鼠岛最大的城市金斯科特，后来金斯科特还被提名作为南澳洲的首府，但因为岛上的资源根本无法支撑如此庞大的需求，因此后来才把南澳洲的首府定在了阿德莱德。

在袋鼠岛上，因为相对独力的环境，让这里保留了很多当地独有的景色和生物，因此这个岛屿也被澳大利亚当局格外重视。在袋鼠岛上，光是国家公园和保育公园就多达六处，因此袋鼠岛才会成为一个极为著名的旅游点。

索菲亚想要去袋鼠岛看一看，这是人之常情，就算是索菲亚不说，唐风都有这个想法，因此唐风很痛快的说道：“没问题，其实我也从来没有去过袋鼠岛，所以我也很想去那里看一看。美女，让我们向袋鼠岛进发吧！”

被索菲亚抱在怀里的德普和唐尼也露出了毛茸茸的小脑袋，冲着唐风“呜呜”的叫了两声，似乎对自己主人的这个提议表示赞同。

索菲亚亲昵的亲了亲两个小家伙的脑袋，笑着冲唐风点了点头，唐风则是脚底一加油，v8发动机顿时迸发出澎湃的动力，迅速将庞大的陆虎车推向了一百英里的时速。

从亚拉塔小镇要到达袋鼠岛，有两条路线可以选择，一条路线就是到达塞杜纳之后，不再顺着艾尔公路前进，而是转向上100号公路，一路沿着艾尔半岛的西海岸线直接开到林肯港，然后再从林肯港坐渡轮横跨一百五十多公里的斯潘塞海湾到达袋鼠岛。这条线路走的路程是最短的，不过要坐渡轮跨海。

另外一条线路就是在到达塞杜纳之后继续沿着艾尔公路一直前进，到了奥古斯塔港之后，在继续沿1号公路南下，途径阿德莱德继续沿着m2公路继续南下，一直到达弗劳里尤半岛的尽头杰维斯角，然后乘坐渡轮渡过13公里宽的巴克斯泰斯海峡进入到袋鼠岛。这条路线长度要远远超过第一条路线，不过好在可以完成整条艾尔公路的旅程，而且索菲亚租来的那辆甲壳虫也需要到奥古斯塔港去处理一下后续事宜。

正是因为如此，两个人一商量，决定走第二条线路。不过走第二条线路足足需要再走将近一千三百公里的路程，要比第一条线路的六百公里多出一倍多的路程来，不过好在两个人都会开车，轮流驾驶赶路的话，在刨除掉在奥古斯塔港处理那辆甲壳虫汽车的问题，一天一夜的时间差不多就能赶到袋鼠岛。

既然决定了路线，那么接下来的时间就是上演极速狂飙的时间段了。

无论是唐风还是索菲亚，开车都属于那种很猛的，再加上南澳的公路条件很好，而且公路上车辆稀少，因此就算是保持在一百英里的时速，对于两个人来讲都不是什么问题。

就这样，在车载音响释放出剧烈的摇滚乐的催动下，两个人一路直行，当天下午就赶到了奥古斯塔港，在花费了四千澳元处理了甲壳虫敞篷车的问题之后，两个人继续南行，终于是在半夜快十二点的时候赶到了杰维斯角。

明天一早，就可以乘坐渡轮去著名的袋鼠岛游览一番。