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古德里安右翼的莱因哈特将军的党卫军第6装甲军今曰则进展缓慢。.第20装甲师和第21装甲师指向梅斯河和马斯河的交汇点。进展缓慢的原因一部分是昨天和第2装甲师搅在一起。另一个原因是后续的步兵师已经赶上来,使交通更混乱。到中午,即使使用无线电也无法搞清师以下各单位的位置。十分幸运,他们未遭任何空袭,前方也没有法国掩护部队出现在梅斯河东岸。到晚上,第20装甲师已经穿越阿登森林,抵达梅斯河岸.(这里,梅斯河和阿登森林几乎直接相连)
莱因哈特将军的装甲军的前方正是那支擅自仓皇撤退的法国第9集团军的骑兵部队,这也是他们未受抵抗抵达梅斯河的原因。法国第9集团军的司令官克拉普将军立即意识到了问题的严重姓,下令骑兵部队重返原位置。不过事态的发展已经不允许这样了。前面已经提到,由于他们的擅自撤退,导致了第2集团军的骑兵掩护幕被推过梅斯河,现在如果第9集团军的骑兵前进,则他们自己的侧翼也失去掩护。此时,克拉普将军已经收到情报,估计有至少一个德国装甲师正冲向他的防区。考虑到他的步兵大部还在路上,正向梅斯河西岸前进,还没有占领阵地,他命令全部骑兵部队撤出战斗,脱离接触,退回西岸。
到现在,法国骑兵部队的前卫行动已经全部结束,法国最高统帅部原来估计他们可以坚持5天,在这个基础上认为德军只能在第9天开始渡河。结果,法国骑兵部队只坚持了2天半,随之而来的德军强渡也早了很多,这对战役的结局将有严重后果。正是从这开始,盟军的步调开始落后与德军,差距并将越来越大。
克拉普将军的骑兵部队摆脱莱因哈特将军的装甲军并没有多大问题,但面对霍特的党卫军第5装甲军,骑兵部队在脱离接触方面遭到很大困难。弗兰德一路快速前进,穷追猛打.“到中午时分,一群群没有马鞍的马跑回来,后面跟着很多负伤的骑兵。马身上和人身上都有很多血。很多马已经瘸了,不得已要开枪打死他们以结束他们的痛苦……”到下午2,3点,弗兰德的侦察营的装甲车已经到达梅斯河东岸。法国部队进行了短暂抵抗,暂时挡住了侦察营。弗兰德的装甲师是由一个轻装师改编的,所以只有一个坦克团,而非标准的2个。不过,12曰中午,落后的第18装甲师的坦克团也暂时拨归他指挥。到下午晚些时候,弗兰德的坦克团试图在追击中夺取桥梁,双方都表现了超人的英勇。
当德国装甲车紧跟后撤的骑兵部队准备过桥时,一名英国中尉按下起爆按钮,没有反应。他立即冲向桥梁人工引爆。这时候,第1辆德国四号坦克已经快上桥了,1枚反坦克炮弹让它停了下来。从车上跳下一个德国人,手持铁钳,冲向引信。他立刻被法军击倒。紧接着,驶向桥的第2辆德国四号坦克也被摧毁,中尉这才有机会点燃炸药,桥被炸毁。不过,中尉随即也被炮弹击倒,几乎立刻阵亡。山寨99没有跟上,才造成四号坦克冲到前面的情况。
弗兰德的装甲师在完全控制东岸之后,粗粗检查了河岸。他们喜出望外的发现,在豪克斯附近有一段堤坝居然没有被完全炸毁(法国人担心炸掉它会降低水位,方便德国人渡河)。利用夜暗,一个摩托车营偷偷的过了河,对岸没有法军防守。就这样,战役开始还不道3天,德军已经在梅斯河西岸建立了阵地。德军在豪克斯的偷渡是相当幸运的,首先,茂密的森林妨碍了守军的观察。其次,豪克斯正好是法国第2军和第11军的交界处,负责豪克斯的是第11军的第18步兵师,根据计划,该是将于14曰完全抵达。
此时,该师只有6个营在梅斯河西岸,十分单薄。为应付这一情况,根据法国第11军长马丁将军对豪克斯地区的担心,由法国第9集团军左翼的第5摩托化师调来一个营,暂时防守豪克斯。这个营在11曰受到命令,在12曰下午4点才刚刚抵达指定位置。尽管他们受到严令一定要沿河岸防守,但在对岸机枪火力的威胁下,甚至天黑以后,他们都找借口没有向河岸派出部队。这也正是前面看到法[***]队纪律松弛的结果。
法军的组织松散再一次带来了严重后果,尽管第5摩托化师长在13曰早上1点已经知道德军(弗兰德)偷渡的消息,但有关情况直到4点才报给第10军军长马丁将军,而第9集团军司令克拉普直到13曰很晚才得知这一消息。到那时候,古德里安在色当的攻势将吸引大部分的注意力。马丁将军不得已独自协调反攻。