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第二百五十章 中土之患

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郭筠仙回到公使馆时,天色已晚,随员们大多累了,各自前去休息,但郭筠仙却难以入眠,他来到自己的书房,在自己的日记当中写下了这样一段话:“是日受邀往观日本新造之铁甲船,一曰‘金刚’,一曰‘比睿’,日人于舰上大宴宾客,有宣示列国之意,集者五百余人,英首相、水师提督皆作赞语,余亦勉赞数语。……询问日本在英国者二百余人,伦敦九十人,学律法者为多,此外栗温浦、苏士阿摩及各海口皆有之。是日通姓名者:长冈良之助,前为诸侯,自治一国,今犹世爵也,亦在英国学律法。一领事南保,一伊贺阳太郎,亦学律法者。凡日本二十余人,皆通英国语言,中土远不如矣。”

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福州,马尾造船厂。

船政大臣丁雨生望着船台上日渐成形的“开济”号巡洋舰和周围忙碌的工人,心中满是欣慰之意。

在林逸青的促成下,船政局又得到了海外殷商陈氏、潘氏从海外汇来的大笔造舰专用资金,使得“开济”舰的建造得以顺利进行。现在因为资金充足的关系,“开济”级的第二艘“镜清”得以开工,和“开济”一同建造。

而更让他感到兴奋的,是现在马尾造船厂的船台上,又多了两艘法国巡洋舰!

这两艘巡洋舰被德高望重的孤拔提督命名为“杜居土路因”号和“德斯丹”号,也在和“开济”一同建造。

同时开建四艘巡洋舰,在船政的历史上,可以说是首次。

而为法国建造驻外巡洋舰,更是中国造船史上的首次!

现在的丁雨生,对于林逸青的赞佩之情,不压于已经逝去的林义哲。

“大人,伦敦郭大人的电报。”师爷徐睿的声音打断了丁雨生的思绪。

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