罗大宝上前，笑眯眯的派烟：“两位兄弟，你们回吧，我们替岗。”
其中一人接了烟，眼把眼的瞅了这帮交jing一眼，替岗位好说，但这个月是他们二大队三中队轮班，眼前这帮子人是怎么回事？陌生人也就罢了，偏偏还来了仈jiu号人。
“兄弟啊，你们这么多人，都是替岗的？”这位点着了烟，吧嗒吸一口，若有深意的问道。
罗大宝还待回答，旁边那位冷着脸拒烟的年轻点的，脾气有些冲，听完便拉下脸，轻叱一声：“这个月是我们中队轮班，你们别队的插一杠子什么意思？规矩你们得守着点啊，别闹得大家脸上都不好看。”
所谓规矩，罗大宝懂，头个月三中队还轮流上这值过班，值班的同志，收费站站长一人拍了两百块烟钱。
两百块说不上有多大，够半个月烟钱不假，但真正可贵，以至于形成潜移默化的规矩的是，高速公路可是一方城市车流量最大的汇集处。
这对交jing意味着什么？
罚单！大把大把的罚单！而风山类似这里的形成潜移默化规矩的地段，其实还有好几处。
说到罚单，不得不提一下，平常大家对开罚单的认知。
最被人诟病的，想必就是交jing有开罚单任务这一说法。事实上，大部分地区的交jing，真的有这么个任务，年或者月罚甚至周，罚单量必须在一定数额之上，视各地经济情况而定。
相信绝大多数人都对这个罚单任务深恶痛绝，觉得助长了执法人员为了完成任务，肆意乱开罚单的乱象。
这么说有没有道理？有，而且非常有道理，并且，在实际当中，这样的交jing真不少，为了尽快完成，或者事出有因，来不及完成，便违心乱开罚单，甚至有的交jing没办法，加班加到晚上九点，还扑在外面到处开罚单。可以说，相当相当遭人诟病，骂声一片。可以很肯定的说，没有哪个交jing队未曾收到过类似的投诉，甚至有的交jing大队，一个月收到的投诉，类似乱开罚单的占了七成比例！
但，为什么全国各地交jing里会有这么一个普遍的现象？或许有人觉得，天下乌鸦一般黑嘛，有权就想捞钱，有什么好奇怪的？
可是，再想想，事情真的就是某些领导想搂钱？话题说回去了，罚单的钱是落不进jing队手里的。
有被开罚单的人应该明白交罚金的流程，直接通过银行账户打给相关财务部门，进了国库，根本不经过交jing队的手，交jing队哪里去捞？
之所以这种现象遍地出现，真正的原因，那真叫人觉得无奈。
先打个通俗易懂的比方。
一位大地主，手下有许多田地，每季都要收租，但他一个人收不来，就请了一帮子帮闲来要租子。
结果是怎样呢？帮闲获得收租的权利，寻思着，地主那老东西不了解下面田租的基本情况，张三今年有一百担米，比去年多了二十担，我可不可以让他继续按照去年的八十担来交租子，多的二十担，我收十担，张三可以多获得十担，有什么不乐意的？
于是，就出现这样的情况，帮闲们收上来的租子，比地主预计的要少很多。地主清楚，肯定是帮闲从里面扣了不少，但苦无证据，得了甜头的庄稼汉不会出来作证。
把故事按在交jing里面，交jing拥有开罚单权利，上面却没规定他该开多少，那么交jing会怎么干？老老实实，秉公执法开罚单？为国库添砖加瓦，培养高尚情cao？别扯淡了！
若上级真没有硬xing要求，下面的交jing多半会这么干，我找几个没眼se的违章车辆开开罚单，应付下差事；有眼se的，我少罚你点钱，但没有罚单，车主可以少交点，何乐不为？这样，一些散钱就收进了私人的腰包。相信绝对有人遇到过不开罚单的状况——当然，通常时候，咱们交jing是不会用商量语气，多半都是理直气壮，最常见的是，喂，你违章了，罚金100！什么，你要罚单？那行，200！
结果可想而知，到处都是交jing捞私钱，真正的罚单开不出去，被罚的车主，错非是被冤枉，几个不满意的？嫌钱多了烫手，非要按照罚单多交？
所以，上面的部门统计一下数据，根据车流量、路况等等粗略分析该地区违章可能数据，定一个大概数字，把罚单任务分派到各个大队，大队再分派到中队，中队再根据jing员负责的区域分派罚单任务。这么一来，很大程度遏制了jing员手中开罚单权利的泛滥，不得不尽量开出罚单，把罚金收归财务，避免了罚金的流失。
想想吧，公正执法，本该是一个jing员应尽的职责，却不得不采用任务捆绑的方式，尽力压缩jing员以权谋私的空间，单单这一点来说，该政策，真的真的挺无奈。
回到正题，大家就应该明白这里规矩的意思了，不错，就是给各个中队刷罚单的副本，有些交jing可能真的无法满足这月要求，而往这里站一天，估摸着比在负责区域占一个星期收获还多；再或者，一些关系比较硬的，罚单任务完了，来这里捞捞私钱，也不是不可能。
所以，这两位交jing才jing惕异常，否则蛋疼了，没事非要在这杵着站岗？
“呵呵……”罗大宝轻笑一声“规矩我们自然不会坏，不过，今天确实有事儿要办，两位在这杵着，我怕你们待会下不了台。”
“哼！下不了台？”拒烟的那位哂笑：“都是交jing队，谁怕谁？劝你们一句，如果闹掰了，大家都下不了台！就算闹上去，我们也有理！”