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第一卷 动荡不安的时代第一百一十三章 停运

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“是啊,情况就是这样,不仅如此,我们的船到日本后还经常受到刁难。靠港、装船等等都要让其它公司的船优先,这样一来不光是客轮的乘客受到影响,就连货船的装卸也有极大不便,导致我们流失了不少客户。”跟着李心凯之后开口的是主管航运的张泽,紧皱着眉头叹着苦经。

方子达拿着小本子仔细记着,边听边微微点头。见方子达如此平易的姿态,在场所有人都受到了鼓舞,一一述说了起来。

这个会议一开就是整个下午,直到傍晚才结束。

“瑞元,对天*津招商局的情况,你怎么?”回到饭店,方子达招来蒋志清,先请他坐下后开口问道。

今天,蒋志清作为随从一起陪着方子达去了招商局和码头,在会议时候他也一起参加了,只不过是作为例行而已。把蒋志清找来,方子达一方面是想问问他对招商局的法和意见,另一方面也是想好好摸一摸蒋志清真正的能力。

“总裁,志清对航运一窍不通,这就不必说了?”蒋志清坐得笔直,当即答道。

方子达笑道:“我当然知道瑞元不懂航运,说白了我对航运也不是太了解。没关系,就当自己的局外人随便说说,说对说错了都不要紧。”

微一迟疑,蒋志清这才道:“别的我不去讲,就说招商局的那些船。志清在中日之间也来回不少次,每次坐的都是外籍客轮,而这些客轮中也以日籍的船居多。倒不是不知道我们自己的招商局也有走日本航线,可招商局的船条件实在是太差了,速度慢不说,船舱里的那股味道实在让人吃不消,更不方便的是,等到了日本后,海关对于招商局船的客人进行检查、放行都异常挑剔,根本不如外籍和日籍的船那么方便。为了避免麻烦,一般都会多花点钱改搭外籍的船,除非实在没办法才……。”

方子达点点头,这些和李心凯他们说的大同小异,只不过蒋志清是以乘客角度来待问题。

“你觉得怎么做才好?”

蒋志清苦笑道:“要说大话当然是换新船,不用和外籍的邮轮那么豪华至少也要过得去?可至于海关那边就没办法了,毕竟那是别人的地盘,他们存心要刁难我们再是协商也是白搭。”

蒋志清这话倒是实在话,国家赢弱,列强刁难,这不是一天两天就能改变的,就算换了新船又如何呢?难道对方就卖你帐了?方子达静静思索着,一时间陷入了沉思。

在天*津停留了几天,方子达除了去招商局外,还在招商局下属几个机构转了转。对于招商局面临的困境他也一直在琢磨着。在他准备离开天*津的最后一天,特意把所有人招来,说出了自己的决定。

“董事长,这……这合适么?”李心凯听后大吃一惊,惊愕地问道。

“这不是和你们商讨,这是我的决定!”方子达斩钉截铁道。

“这个……。”天*津这边几个负责人交换了一下意见,李心凯代表他们说道:“董事长,根据公司规定,如果要做出这种决定必须要董事会正式下文,不知……?”

“可以!”方子达点点头,毕竟招商局现在是股份有限公司,一切还要用规矩来办。当即他答应道:“我会近日去上*海总部召开董事会,正式对此事提案,但请各位先做好准备,一旦形成文件必须照办!”

“明白……明白……。”李心凯擦擦额头的汗,连连点头答应,可心里却嘀咕着:“把日本的航线全部停运,这不是等于把所有业务都丢给日本人了么?董事长瞧着精明怎么会做出这个决定?这简直是太离谱了!”(未完待续。。)

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