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第1024章 改良

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挑灯僧等人才不管过路费不过路费。

他们只在乎这种车对天下人的影响。

如果年老体衰的人能通过这种车日行千里,他们会举双手双脚赞成。

孔黑子感慨道:“当年若有这种车,某周游列国又何须二十载!”

岳川笑道:“怕是早上出发,晚上回家。哈哈哈哈……”

孔黑子跟着笑道:“如此周游,又有何益?”

挑灯僧摆手说道:“怎会无益?有了这种车,天下的贤者、智者们都可以方便出行,汇聚一堂。咱们约个时间、约个地点,每年都能碰面,互相讨论学问,谈论天下大事。”

“啊!是极是极!”孔黑子连忙向挑灯僧拱手,“先生所言极是!某受教了!”

长卿突然想到棋馆里的军棋。

“岳先生,这种钢铁车辙,该不会就是棋盘上的弛道吧?”

岳川点了点头,“可以这么理解!”

长卿兴奋的站起身来,“如此一来,岂不是可以通过弛道运输士兵、粮草?弛道所至,都能有效掌控?”

正在整理书稿的王建浑身一震。

他瞬间意识到钢铁车辙的影响。

“长卿所言极是,假如霸主国有弛道,就能将军队轻松投放至任意角落。以往边缘小国对霸主国阳奉阴违,就是因为山高路远,霸主国无法对其进行讨伐。但是有了弛道,哪怕天涯海角也能朝发夕至,霸主国的影响力,空前高涨啊。”

龙阳目光一凝,“如此一来,我们姜国岂不是随时都处在危险之中?随时都有可能被其他国家兵临城下?”

岳川早就想到了这种局面。

上辈子的民国时代,各地军阀对铁路是既需求,又忌惮。

有了铁路,就能更好的运送人和物资,能更快的调兵、运输粮草军械。

但是,其他势力也有可能通过铁路攻击自己。

怎么办?

山西军阀阎锡山想了个妙招。

他把宽轨铁路换成窄轨铁路。

当时的标准铁路是1435mm,除此之外还有一种米轨,就是1000mm的,也就是所谓的窄轨。

山西之外都是宽轨,山西境内全是窄轨。

这种局面不仅出现在山西,世界其他国家对铁轨宽度的标准都不一样。

上辈子华夏要建造中欧班列,沿途经过几十个国家。

结果这些国家的铁轨宽的宽、窄的窄。

火车走一段就要换一次车轮,或者周转一次货物。

总之,很麻烦。

这也是岳川想把铁轨、火车全都掌握在自己手中的原因。

真要让各国自主,华夏遍地阎锡山。

到那时别说八纵八横了,八百纵八百横也没问题,修了,又好像没修。

岳川说道:“我能保证,不允许任何国家借助弛道运输军队,也不允许任何国家借弛道攻击其他国家,否则天下共讨之!至于具体怎么协商,就交给诸位了。”

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