“三天时间，能多跑三趟啊！”

以前，这些商人根本没有时间观念。

急又怎么样？

地里的庄稼不会因为你急就长得更快。

水里的船不会因为你急就跑得更快。

急躁除了误事，什么用都没有。

但是现在，见识到河神的庇护，吴国商人同时意识到时间就是金钱。

以前低效而缓慢的劳作模式，让他们深恶痛绝。

可是看了一眼码头上忙碌卸货的苦力，吴国商人扼腕叹息。

姜国百姓已经非常勤劳了。

百斤重的麻袋，一甩就抗在肩上。

有的人甚至麻袋上摞麻袋，同时扛两三个。

哪怕腰弯得快要折断了，额头上青筋暴得老高，还是咬紧牙关，健步如飞。

他们必须得快！

跑得趟数越多，搬得麻袋越多，挣的钱才越多。

他们不敢偷懒，也不愿偷懒。

然而在吴国商人眼中，这些人还是太慢了。

如果不是自己力气不足，非得冲上去帮一把子。

卸货都这么慢，等会儿还得装货。

这一上一下，真是麻烦。

这时候，一个账房打扮的人说道：“东家，我有一个主意。”

“说！只要你的主意能赚钱，赚两个我分你一个！”

“呃……是这样，咱们的货船设计有问题。船舱在甲板下面，卸货需要先把货物从船腹吊到甲板，再从甲板运至码头。装货物也一样，先运上船，再吊运到船腹。”

“这些我都知道，你直接说重点！”

“呃……咱们为什么不从船侧身处开一个门呢？直接从这个侧门装卸货物，不是能节省许多时间吗？”

听到账房的话，船商们你看看我，我看看你。

“荒谬！在船的侧身开一个大洞，浪头一打，船就进水了。”

“我觉得这个办法很不错。”

“异想天开！根本不可能！”

“只要解决好吃水线不就行了？洞口开在吃水线以上，就不会进水了。”

“我们的船负重大，吃水线深。如果要开洞口，吃水线不能太深，负重就小了。”

船商们你一言、我一语，讨论半天，还是谁也说服不了谁。

有的人同意，主要是看到了现有货船装卸货物的麻烦和低效。

三天时间，足够自己跑三个来回了。

不同意的人主要是出于安全考虑。

行船最重要的就是安全。

如果在船侧面开个洞，装卸货物是方便了，可一旦遇到点什么情况，船就有可能漏水、下沉。

而且，船身是一个整体，侧面开洞肯定会影响全船的强度，甚至有崩溃解体的危险。

一个年长的船商挥了挥手，“行了行了！别争了！你们说的都没毛病！在船身上掏窟窿，不出事还好，一旦出事，我们都是罪人，大王追究起来，谁也兜不住。”

“嗯嗯嗯，是这个道理。”

“我们不能辜负大王的信任。”

年长的船商接着说道：“可我们因噎废食，什么也不做的话，更加辜负大王的信任！明明能节省三天时间，为大王多运三趟货，却害怕担责无动于衷，我们还有什么脸面回国面见大王？”

“好话歹话都叫你说了，我们说什么？”

“就是！”

年长船商捋了捋胡须，“我们不能在现有的船身上掏洞，但是我们可以上奏大王，把此间事如实禀报，由大王定夺啊！”

看了一眼刚才提建议的账房，船商点头笑道：“你，叫什么名字？可愿随我等进宫面见大王？”