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此时他了解到了普马斯的经历以后，便开始在他的记忆当中搜寻“K7小型自动运输飞船”的图纸，进而找到了其发动机引擎的具体结构图。

说实话，方林岩看不懂这玩意儿的运作方式，也根本不懂燃料进去以后是怎么转换成动能的--------好在这时候也不用他懂，照着一一对比就行。

并且还有一大优势是：此时他重新与光轮之间恢复了通讯，

光轮给他授权了一项特权，就是可以调取相关图纸的三维建模观看。

简单的来说，就像是某些科幻电影一样，将手一招，然后就可以在面前直接召唤等比例的虚拟结构立体模型出来，

甚至还能将这虚拟结构模型上的虚拟零件一块一块的拆下来，然后再组装上去。

这样一来的话，可以说是让方林岩大大的省心了。

并且给机械生命的这颗活化机械心脏进行维修，并不像是给人做心脏手术那样，要先人工搭桥，建立体外血液回流等等。

直接停机就行，只要耽搁的时间不要太久，那么机械生命的生命力是比人类要顽强得多的。

接下来方林岩便先将虚拟发动机拆解了一遍，心里面有了底以后，就开始对面前的活化机械心脏进行一系列的拆解，

拆解下来的零件因为遭受过腐蚀之毒的侵蚀，影响，处理起来也相当麻烦。

先要清洗一下，然后仔细的用光轮提供的一种叫做“胡斯布”的材料仔细的摩擦过，直到上面光可鉴人，然后再丢进旁边的一种叫做夏图恩的溶液里面浸泡。

这种夏图恩溶液很是奇特，看起来仿佛像是机油，实际上里面有着不少冰渣子一样的东西，居然还会自己游动。

活化零件被丢进去以后，那些“冰渣子”就纷纷游到上面粘附住，就像是给食人鱼池塘里面丢了一块带肉的大骨头下去似的，其实是在进一步的加工处理。

处理了差不多二十多个零件之后，方林岩就发现了被锈蚀之毒侵蚀的零件了，

这零件就必须先用另外一种叫做“韦鲁诺之皮”的东西先仔细的打磨，将被侵蚀掉的部位彻底消除掉，然后才能进行抛光，清洗。

韦鲁诺之皮根据方林岩猜测，应该是一种野兽的皮革，表面布满了大小不等的坚硬凸起，打磨起来的时候这玩意儿居然还能自行产热，使被打磨的部位温度高达两三百度。

若不是方林岩事先穿着隔热手套，那还真的是没办法操作。

这里也是考验技术的时候，打磨者必须在穿着手套，拿着韦鲁诺之皮的情况下，恰好将被侵蚀的部位磨掉，却又不能损害到下方的正常材质，

可以说是少一毫米就祛除不清毒素，多一毫米对机体就造成额外的损伤，这可绝对不是简单的事情。

在整整忙碌了三个多小时以后，方林岩总算是将绝大部分被污染的零件给打磨，整理了出来，只是摆在了他面前的还有一个很艰巨的问题。

那就是活化机械心脏当中，有一块的名字叫做：能量谐震区。

这里就是直接负责普马斯本体的能量交互，而这块区域也是被锈蚀之毒侵蚀得最厉害的！！

方林岩之前打磨的零件当中，有一大半都是在这里被侵蚀得异常厉害。

而有一块曲轴零件干脆就已经是千疮百孔，打磨得太狠了的话直接就废掉了，可是若不打磨继续现状的话，要不了太久就会彻底损毁。

并且这玩意儿已经成了污染源之类的东西，若是不管的话，要不了多久就能继续将周围已经好不容易处理完毕的零件给重新污染了。

所以，这里就需要用到方林岩自身强大的手动能力了，光轮拿出来了一根备用的银白色长条材料，方林岩就需要比照着旁边的3D建模图样，将之从无到有的加工出来。

不仅如此，其加工精度需要达到27卡斯帕以上。

27卡斯帕这个数值是从光轮口中说出来的，应该是机械生命这边的精度单位.......

方林岩说实话，对于能否达到这样的要求没有把握，不过他现在也无所谓了。

因为光轮这个人工智能是没有什么心眼儿的，在方林岩成功打磨干净一半的零件的时候，他就忍不住跳出来说方林岩能做到这一步已经远超他的想象。

说明若是用任务完成度来计算的话，当时的任务完成度就超过了75%。

现在方林岩就只差最后一步就完美完成任务，所以就算这最后一步失败，完成度也应该是在95%以上，让他没有了什么心理压力。

结果最后好不容易做出来一根曲轴零件，

很遗憾，光轮测试出来的结果是34卡斯帕，貌似还差一截。

于是光轮又派遣那种装甲机械蜘蛛送出来了一根材料，

方林岩很干脆的拿起来继续加工，

这一次的成绩更糟糕，跌落到了41卡斯帕，不过这也是正常的，方林岩是人不是机器，本来就累了这么久就只能发挥出8成的实力，工具还不趁手，能做到这一步都是他超常发挥了。