在打算对新加坡港进行强攻之初,刘芾就已经命令联邦空军的一个鹰式对地攻击机中队,从安南省途径加里曼丹岛转场到苏门答腊岛上的军用机场,由于从安南起飞到加里曼丹岛的距离超过了鹰式对地攻击机的最远航程,联邦空军还第一次实际使用副油箱,并且取得了成功,10架鹰式对地攻击机安全的抵达了巨港军事基地。

不过由于军用机场刚刚建成不久,不仅没有鹰式对地攻击机所需要的各种弹药贮备,就连机场指挥人员也配备不足,不得已,只能用联邦海军的补给船,从马尼拉运载这些装备和人员到巨港,再通过陆地抵达机场,临时应急。

不过这也让鹰式对地攻击机的出发时间拖后了一天,在3月18日上午5时,位于苏门答腊岛东侧,巨港市北侧的淡美拉汉军用机场里一片繁忙,一架架鹰式对地攻击机已经装满了炸弹,加足了油,并且发动了引擎,突突的冒着青烟,整齐的排在跑道两侧,等待着塔台上的起飞命令。

5时11分,第一家鹰式对地攻击机开始从跑道加速,在两台发动机的拼命推动下,终于蹒跚的离开了跑道,慢慢的升到了空中。随后,剩余的9架鹰式对地攻击机都起飞成功,它们在机场上方组成了3支小型编队,间隔着几千米,向北方飞去,它们将穿越马六甲海峡,从新加坡港的西南方向对港口四周的要塞炮和岸炮阵地发起攻击。

经过了51分钟的飞行,10架鹰式对地攻击机已经飞上了新加坡岛的海岸线,马上就可以进入港区了。在领航员的指令下,这些黑色的大家伙逐渐降低了到了离地面150米的高度,像一群大乌鸦一样,扑向了新加坡港。而与它们同行的2家联邦空军侦察机,则还在1000米左右的高度上跟随着,它们主要的任务是为对地攻击机指明攻击方向。

刚刚经历过一次大灾难的新加坡港内,这时已经是繁忙一片了,按照平时的作息时间,早上6点正是英军出早操的时间,也是当地居民准备开始一天劳作的时间,但是今天,不一样了,为了防备联邦空军再次空袭,当地的远东舰队和英国驻军,从仓库里,军舰上,连搜带拆,搞来了几十架重机枪和十多门小口径速射炮,并且强征了几百名当地劳工,正在港口的东西两侧筑建防空阵地,而港内的水面上,有几艘沉没了一半的舰船还在冒着黑烟,两条被临时征用的货船拖拽着一艘船体倾斜的轻巡洋舰,拼命的往码头上拉,而几位英军指挥官,都在码头上各自指挥着各自的部下,在清点损失情况。

布雷厄姆上校和基里玛爵士已经分别向英国本土及印度总督发出了电报,汇报了新加坡港遭到南海联邦空袭的大致情况,并一致请求英国政府加快支援舰队的调派,并建议英国政府从陆地上,向南海联邦发起进攻,以缓解新加坡港的困境。

英国本土很快就发来了回电,支援舰队已经组建完毕,最晚将于3月20从英国本土出发,鉴于远东舰队遭到空袭损失惨重,英国政府要求海峡总督和远东舰队的官兵们团结一致,坚守新加坡港1个月,以便为支援舰队获得足够的时间去突破南海联邦的海上封锁线,至于从陆地进攻南海联邦安北省的问题,英国政府正在加紧从印度抽调部队,目前正在往缅甸境内集结,不过这一切都需要时间,所以新加坡这个英国的远东桥头堡决不能丢。

6点整,突然,从港口西侧传来了刺耳的警报声,为了应付联邦空军的空袭,新加坡的英国守军不仅收集了大量的可以对空的武器,还在港口的东西两侧10公里和20公里外,派驻了几批监视哨,以便能够提前发现来袭的飞机,现在,西边的监视哨已经发来了警报,联邦的飞机从西边来了,至少距离港口20公里远。

港口内一边忙乱,军官和士兵们都在寻找临时的掩体,那些被征集的民夫和民船,也都忙着四处奔逃,还未完工的两处防空阵地里,重机枪和速射炮都纷纷指向了西侧的天空,临时充当防空兵的海军水兵们都在紧张的握着手中的扳机,绝大多数人都是头一次打飞机,至于如何打,怎样打,不仅士兵们不知道,军官们也是一头雾水。ps:这本书9月1日终于可以上架了,欢迎大家来订阅,虽然那点小钱放在个人身上不算什么,但是对于作者来说,就是动力,是极大的肯定！！！