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如果取消登陆，那么只有等到两星期后才有合适的潮汐和月光，这样一来会使士气下降，部队组织混乱，更重要的是秘密将无法保守。

那是无法想象的！艾森豪威尔思考一番后下令航程最远的U编队先出发，最终命令将在8月25日凌晨下达，到时候U编队再根据这一命令返航或继续前进。

8月24日凌晨，斯塔格再次肯定8月25日将有短暂的好天气，艾森豪威尔征求司令部其他成员的意见，大家一致认为要在8月25日登陆。

艾森豪威尔沉思片刻，有人回忆说是两分钟，也有人回忆说是四分钟，最后他坚定地下令于8月25日发起登陆，——准确的气象保障让艾森豪威尔作出了艰难的抉择。

充足的物资供应，逼真的实战演练，广泛的战前侦察，准确的气象保障，使得盟军所有高级指挥官对诺曼底登陆的胜利充满希望，等无比强大的盟军一旦登陆法国，那就是一路平推的结果，隆美尔灭亡在即了。

诺曼底登陆是一场战略性的大陆两栖登陆战，可不是登上滩头就意味着胜利。由于大陆纵深比较大，即使登上滩头，防守一方也可以从其他地方调来后备部队，组织反击，将登陆一方赶下海。

德军可以凭借着快速的反应，迅捷的机动，坚决的反击，将登陆的盟军压制在狭小的登陆滩头，若非盟军强大的海空支援，就连弹丸之地的滩头都守不住。

而在法国的德军无论反应力、战斗力都非常不错，加上法国的铁路、公路交通非常的发达，盟军当然很清楚将会遭到怎样的抵抗。所以诺曼底登陆成败的关键就在于登陆的最初两周里，顶住德军的反击，建立起统一巩固的登陆场。

但是盟军在占领大港口之前，单凭登陆滩头的人工港，只能运送12至15个师，其中装甲师1至2个，并保障这些部队的粮、油、弹的补给。

反观德军，虽然在诺曼底只布署了8个师，但在三天里就可以从各地调来25至30个师，其中装甲师7至8个投入反击，这样大的兵力对比劣势，盟军几乎没有取胜的可能。

换句话说，只有阻止德军的增援到达诺曼底，才有取胜的可能。为达到阻止德军增援这一目的，盟军采取了双管齐下的办法，一方面利用强大的空军全面轰炸法国西北部的铁路、公路目标，封锁通往诺曼底的交通，使德军增援不能到达。

另一方面则是展开战略欺骗和伪装，使德军统帅部相信，在诺曼底登陆之后，还会有另一场更大的登陆，所以不把援军调往诺曼底。——这场战略欺骗，就是诺曼底登陆中最隐密的部分，直到五十年后解密的档案中也只公开了其中一部分，还有一部分，后人只能去作一些推测和想象。

1941年2月，由盟军最高司令部副参谋长摩根中将提议，制订相关的欺骗和保密措施，以确保登陆的成功。这项计划代号为“杰伊”。

该计划的参与机构包括：英国军事情报局、特别行动局、反情报局、双十字委员会、政治战执行处、美国战略情报局（即中央情报局的前身）、联邦调查局，以及盟军陆、海、空三军情报部。